【缆索桥梁护栏】设计施工
国外缆索桥梁护栏分段长度一般规定不超过300m,这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力,安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱,立柱的受力条件得到改善,因此将分段长度设为500m(日本、美国通过试验认为,缆索在碰撞时大拉力长度为500m)。这样可大量减少中间端末立柱,工程造价也就随之降低。
缆索的价格较高,放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上,每卷索一般重约2~3T,材料损耗一般在3%左右,为解决这个问题,我们设计了接索器。在实际使用中,每卷只需一个接索器即可同下一卷索连接,钢索基本上不浪费,同时还设计了防盗结构。
【缆索桥梁护栏】施工标准
1) 缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求,缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检,合格后方可使用。
2) 张拉前应标定拉力测定计。
3) 立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中时,回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实;立柱埋入混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4) 立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5) 采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。 【缆索桥梁护栏】安装技术要求
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桥梁护栏是设置在桥梁上的护栏,其目的是为了预防机动车由于意越出桥面作用。那么在对桥梁护栏继续景观设计时需要注意什么,有什么要求呢?下面振泰桥梁护栏来为大家为大家分析下桥梁护栏的设计要求:
桥梁护栏是桥梁的重要组成部分。桥梁护栏不仅可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和预防交通事故的作用。桥梁防撞护栏已经成为任何桥梁和高速公路的重要组成部分。由于交通发达,考虑到桥上通过的车辆较多,桥梁护栏的防撞要求也较高。在桥梁护栏施工中,我们主要做以下施工工艺:
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